Hit-Air Sikkerhetsvest H2

Du kjenner sikkert airbager fra biler. Ved en kollisjon blåses airbagene opp, og beskytter fører og eventuelt passasjer.

Nå kan du få en lett og praktisk airbag til å ri med. Perfekt til sprangridning og til innridning av unghest, men også ideell til deg som gjerne vil passe ekstra godt på deg selv når du rir.

Vesten veier kun 900-1200 gram og er lett og behagelig å ri med. Den oppleves som et helt vanlig plagg. I motsetning til mange andre sikkerhetsvester, har man full bevegelsesfrihet, da vesten har store åpninger under armene. Det betyr at mange faktisk bruker sikkerhetsvesten under vanlig ridning.

Vesten virker på den måten at man fester en utløservire med salstropp til vesten når man har satt seg i salen. Salstroppen med wire har man allerede montert i festene for stigbøyleremmene på hver side. På samme måte som man fester sikkerhetsbeltet når man setter seg i bilen, blir dette like naturlig å gjøre etter kort tids bruk.

Hit-Air beskytter effektivt rytterens nakke, rygg, bryst, ribben, indre organer, sider, bekken og hofter ved fall fra hesten. Du forbinder Hit-Air vesten med salen. Ved et fall fra hesten strammes vaieren, og CO2-patronen, som sitter i en lukket lomme foran på Hit-Air, utløses. På kun et halvt sekund er Hit-Air vesten blåst opp – i god tid før du treffer bakken, godt innpakket i en airbag!

Når airbagene er oppblåst beskytter de all vitale deler av kroppen. Den stiver av nakken ved å fylle opp tomrommet mellom skulderne og underisden av hjelmen, pakker inn brystet, indre organer og ryggraden hele veien ned til halebeinet. Trykket er nå så stort inne i vesten at hele overkroppen er stivet opp.

Etter at Hit-Air er blåst opp, siver luften langsomt ut igjen. Når all luft er ute, kan du sette i en ny CO2-patron, og vesten er klar til bruk igjen – så god som ny!

NB! Skal du på flytur med vesten/patroner? Sjekk med flyselskapet om hva som er lov, eller se på denne siden her.

Se video her!

Slik bytter du patron:

OM GODKJENNELSE  -  FRA NRYF's REGLEMENT:
§ 256, pkt. 1.4:
"Sikkerhetsvest er påbudt under oppvarmingen, konkurransen og premieutdelingen for alle ryttere ut det året de fyller 18 år. Kravet gjelder også for norske ryttere på internasjonale stevner i Norge. Sikkerhetsvest skal være godkjent under følgende standarder:

- EN 13158-20XX,
- EN 13158-20XX og Beta 20XX Niveau 3, eller
- EN-1621-2 med beskyttelse for bryst og rygg.

Annen vest, inkludert oppblåsbar vest, kan eventuelt brukes i tillegg."

Til annen ridning vil Hit-Air være et godt alternativ, da sikkerhetsvest er en billig forsikring mot skader på overkroppen som skyldes fall fra hesten. Skader på indre organer kan være livstruende, og risikoen for indre skader kan minskes ved å bruke en Hit-Air sikkerhetsvest.

Tilsvarende modeller er mye brukt til motorsykkel-kjøring, for eksempel hos politiet og hos kjøreskoler, og har reddet mange fra stygge skader ved uhell på veiene.

Og husk – kjøp din Hit-Air vest nå - FØR du trenger den!

Denne H2-modellen er en ny versjon av tidligere H-modell, men har i tillegg støtdempende puter integrert i brystområdet foran og brystryggområdet bak for økt sikkerhet. Airbagen som blåses opp over bekkenet bak, er på denne vesten delt i to. Vesten har gode justeringsmuligheter, og det er også mulig å kjøpe forlengere til stroppene i front slik at vesten blir mye videre.

Farge: svart

Finnes i følgende størrelser:

Vesten leveres med 1 stk. CO2-patron, All-in-one salstropp med wire, samt en utførlig veiledning.

Str. XS, S og M bruker patron 50cc, mens str. L bruker patron 60cc. Alle bruker Kule B-type.

På denne siden finner du mye informasjon om vask av vesten, bytte av patron, bytte av kule etc.